(陶思淇  讯)6月23日下午15时,911sun.com:随着施工现场一声响亮的炮声,敦白高铁全线最长隧道——东青隧道顺利贯通,东青隧道和6月20日贯通的刘生店隧道均由中建敦白铁路DBSG-2标段项目部承建,至此,中建敦白铁路DBSG-2标段桥、隧道、路基全线贯通!
        东青隧道位于吉林省延边朝鲜族自治州安图县万宝镇,全长3102米,是敦白高铁全线10座隧道中最长的一座。该隧道地质条件复杂、围岩较差、断层破碎带多、施工安全风险高、有效施工工期短,同时隧道进口地质条件较差、存在危石,极易发生坍塌事故且隧道进口紧邻古洞河大桥和S203省道,不具备施工条件,因此被列为全线重难点工程。
        在项目部细致策划下,不断优化施工方案,最终采取横洞和出口两个工作面双向掘进的方式施工,不仅解决了隧道进口不具备施工条件的问题,还极大加快了施工速度。在施工过程中,敦白项目坚持以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全,积极推广国铁集团铁路隧道衬砌施工成套技术,结合铁路信息系统平台及BIM建模技术,确保了高寒地区隧道施工质量,同时施工过程中严格按照设计要求施作超前支护措施,并加强超前地质预报及围岩监控量测,确保隧道施工安全。
        敦白高铁全长113公里,设计时速250公里,沿线旅游资源丰富,新建长白山站位于首批国家级自然保护区、国家5A级旅游景区长白山腹地。敦白高铁建成通车后,将成为带动区域经济、文化、旅游发展的“新引擎”,全国各地的游客可乘坐高铁直达长白山脚下,对促进长白山旅游资源的深度开发将发挥重要的作用。
        雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。项目执行经理杨尚柏表示:“回看无数个日夜奋战,我们心潮澎湃;展望未来,我们壮志满怀!过去的辉煌是发展建设的基础,以东青隧道贯通为全新的起点,再接再厉,开拓未来!”